Рабочий цилиндр
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
VW
Модель:
NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Модификация:
1.8 t
Двигатель:
4 цилиндров
(1781 см³)
Топливо:
бензин
Года:
10.1999 - 09.2010
Мощность:
110 kw / 150 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Премиум
Ремкомплект, рабочий цилиндр
Диаметр [мм]:
19
Тормозная установка:
Fag
Эконом
Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Сторона установки:
на вилке выключения сцепления
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с механической коробкой передач
Эконом
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19
Материал:
полимерный материал
Тип сборки:
вставлено в
Количество крепежных отверстий:
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]:
65
Эконом
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19
Материал:
полимерный материал
Тип сборки:
вставлено в
Количество крепежных отверстий:
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]:
65
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Вид коробки передач:
5-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Вид коробки передач:
5-ступенчатая механическая коробка передач
Диаметр [мм]:
19
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Размер резьбы:
12 X 9
Материал:
полимерный материал
Тормозная установка:
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]:
65
Диаметр поршня [мм]:
19,05
Средний
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19,1
Размер резьбы 1:
Plug in
Средний
Рабочий цилиндр, система сцепления
для оригинального номера:
5Q0 721 261 N
Диаметр отверстия [мм]:
19
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Размер резьбы:
12 X 9
Материал:
полимерный материал
Тормозная установка:
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]:
65
Диаметр поршня [мм]:
19,05
Эконом
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
23,8
Материал:
полимерный материал
Тип сборки:
вставлено в
Количество крепежных отверстий:
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]:
60